La charrette sicilienne est un moyen de transport et de travail utilisé dans toute la Sicile depuis le XIXe siècle. La charrette est également l'un des symboles de la Sicile et au fil du temps, elle est devenue une œuvre d'art ainsi qu'un véhicule de transmission culturelle et religieuse. La tradition des charrettes siciliennes a des origines anciennes, elle a évolué au fil du temps, se manifestant sous différentes formes.
Il existe différents styles et types de chariots en fonction de la ville de référence, les plus importants sont le style Palerme, le style Catane, le style Trapani et le style Vittoria. La tradition commune est liée à la vie paysanne, c'est une tradition pauvre et populaire. Au début des années 1800, la charrette sicilienne a commencé à se répandre dans toute l'île et est rapidement devenue le moyen de transport préféré des Siciliens désireux de travailler la terre ou de transporter des marchandises dans les grandes villes.
La charrette sicilienne, tirée par un seul animal, est pratique et fonctionnelle, idéale pour transporter du bois, des tonneaux de vin, de l'huile, des produits agricoles et halieutiques mais, si nécessaire, elle devient le moyen de transport privilégié de la famille.
De moyen de transport, la charrette sicilienne se transforme en une véritable œuvre d'art. Il y a des spécimens dans les musées de l'île qui étonnent par leur perfection et le talent qui s'y exprime. Ceux qui ont travaillé à sa construction ont créé d'authentiques chefs-d'œuvre en faisant revivre dans les rues ensoleillées de l'île les vicissitudes des paladins de France ou des histoires et traditions religieuses, un produit d'artisanat, un livre coloré d'histoires de voyage. et garder en vie les chariots sont nombreux.
La première phase de construction est à la charge du charron , celui qui construit la charrette et sculpte les frises. Une autre tâche importante du charron est le ferrage de la roue, une pratique particulièrement pittoresque.
La deuxième phase est confiée au forgeron, qui forge les pièces métalliques comme le centuni.
Lorsque la construction de la charrette est terminée, le travail passe au peintre, qui habille la charrette de couleurs et de vivacité
